Цепь ГРМ ходит 150–200 тыс. км, но и она не вечная. Растянутая цепь может перескочить — и двигатель встанет. Вот 5 признаков, что цепь пора проверять. 1️⃣ СТУК ПОД КАПОТОМ Глухой металлический стук, усиливается при газе. Цепь растянулась и болтается. 2️⃣ ОШИБКА ПО ФАЗЕ Чек с ошибками P0016, P0017. Цепь растянулась — метки разошлись. 3️⃣ ЗАТРУДНЁННЫЙ ЗАПУСК Стартер крутит бодро, но двигатель схватывает не с первого раза. Фазы сбиты. 4️⃣ ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ Стрелка тахометра прыгает, а свечи и дроссель в порядке...