Цепной привод ГРМ далеко не редкость на современных автомобилях. Тем более на двигателях концерна VAG, о надёжности которых ходят уже «легенды», в том числе из-за быстрого износа цепей. Замена «растянувшейся» цепи обходится не так уж и дёшево! Если цепь поменять вовремя (точнее если не дотянуть до того как она соскочит и не провернётся) в комплекте с натяжителем, роликами и всем необходимым, дешевле чем 40 000 руб. ее вряд ли получится поменять! В противном случае это капитальный ремонт, а он уже...

Здравствуйте, дорогие друзья! Всем известно, что существует два варианта привода ГРМ. Это цепь и ремень. Понятно, что цепь более надежна, но почему ее не устанавливают на все современные ДВС, зачем используют...