Honda CR-V 3 оснащена двигателем с объемом 2.4 литра и системой газораспределения DOHC i-VTEC. Эта система обеспечивает более высокий крутящий момент и мощность двигателя при высоких оборотах. Проблемы с системой газораспределения в этом двигателе могут быть связаны с неисправностью клапанов, датчиков или электронных компонентов. Некоторые из распространенных проблем, связанных с этой системой, могут включать нестабильную работу двигателя, снижение мощности искажение звука выхлопной системы, нарушение работы системы регулирования скорости, а также проблемы при запуске двигателя...

Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...