В свое время BMW X5 (Е53) стал не просто первым кроссовером марки – он задал новые правила игры в этом сегменте. Его наследник уже не столь легендарен, но практически во всем лучше. А что насчет надежности? Факты Рынок Предложений по машинам первой фазы гораздо больше, чем по рестайлинговым, но в любом случае на долю дизельных Х5 приходится добрые две трети объявлений. Если же говорим про бензиновые версии, то самый распространенный вариант – с 3,0-литровым мотором. Разумеется, все машины – с автоматической коробкой передач и полным приводом...

В свое время BMW X5 (Е53) стал не просто первым кроссовером марки – он задал новые правила игры в этом сегменте. Его наследник уже не столь легендарен, но практически во всем лучше. А что насчет надежности? Факты Рынок Предложений по машинам первой фазы гораздо больше, чем по рестайлинговым, но в любом случае на долю дизельных Х5 приходится добрые две трети объявлений. Если же говорим про бензиновые версии, то самый распространенный вариант – с 3,0-литровым мотором. Разумеется, все машины – с автоматической коробкой передач и полным приводом...