Двигатель Mitsubishi Outlander - 4B11 2.0 150 л.с: надежность привода грм и системы фазорегуляции Mivec
Ответ на вопрос, что установлено на 4B11 для привода ГРМ, цепь или ремень, прост. Для повышения надёжности разработчики выбрали роликовую цепь . Деталь изготовлена из прочной стали. Предполагается, что ресурс цепи ГРМ рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля. Главное, время от времени, раз в 50 – 70 тыс. км, проверять натяжку. Если в сервисе утверждают, что после 130 тыс. км. пробега требуется замена цепи, это может оказаться откровенным разводом. Пройдите диагностику у другого специалиста...
8681 читали · 2 года назад
Джемпер от Ла Редут с моей схемой Привет всем! Сегодня я большую часть времени вне дома, но зато я подготовила для вас новую схему, чтобы вы не скучали. На фотографиях схема основного узора. Модель с рукавами-реглан, но убавления идут не классическим образом, а внутри ажурного узора, как в круглых кокетках. Схемы для убавлений нет, поскольку они включены в узор так, что вся верхняя часть — это один раппорт. Зато посмотрите, какой симпатичный узор идет ниже! Чтобы он получился, не забывайте о крайних петлях (накидах и убавлениях). Все должно быть компенсировано. Понравилась модель?