В старых автомобилях для закрытия замка на дверях нужно было повернуть ключ в замке. С течением времени механизм блокировки дверей настолько усовершенствовали, что теперь это возможно даже дистанционно. Осуществляется это при помощи пульта-брелка, который передает зашифрованный сигнал в блок управления. Такой сигнал уникален на каждом автомобиле, поэтому является безопасным методом дистанционного управления центральным замком. Чтобы понять какая деталь замка сломана, нужно знать как он устроен. Схема...

Казалось бы,что тут такого?Ну раз не открывается с брелка , значит виноват сам брелок, электропривод замка ,ну или на край блок сигнализации… Я , честно говоря тоже так сначала подумал,но как оказалось "а хрен там плавал…" И проблема оказалась проще и сложнее одновременно.  Всем привет! Я искренне прошу прощения у своих уважаемых читателей и подписчиков за то что так редко стал радовать вас новыми статьями. Просто про выборы и очередные "косяки" власти писать нет никакого желания.Хотя одну статью я все таки пишу ,но она не совсем про выборы,а про то что готовит едро поганое после них...