Российский авторынок находится в заключительной фазе формирования новой реальности. Китайские производители чувствуют себя все более уверенно, так как продажи растут кратно каждый год. Ещё бы, рынок новых машин ничего, кроме поднебесных авто и дорогих отечественных машин предложить не может. Тем временем наше государство делает все, чтобы закрыть параллельный импорт иномарок, ведь это была временная мера. Последние изменения в ставке утильсбора сделали ввоз иностранных машин, крайне невыгодным. Теперь это касается как юридических лиц, так и частников...

Как и обещал, пойдёт речь о сложных местах в обработке пластика. На этот раз у меня торпеда от Т5.( После этой торпеды я окончательно понял, что хорошие машины больше не будут делать никогда!) Что же в ней не так ? Всё! Торпеда достаточно лёгкая, для своих размеров, а значит пластик тонкий, а это та ещё беда для подгонки зазоров. Трудносъёмный дефлектор обдува лобового стекла (т.е. на заводе посчитали, что его никогда не будут снимать и можно сделать из пластика, который не "держит" ультрафиолет и перепады температур...