В 1994 году на замену легендарной Audi 80 B4 пришла не менее легендарная Audi A4 B5. Внешне немцы постарались полностью уйти от дизайна Ауди 80. А4 имеет совершенно другую заднюю часть, перед тоже достаточно отличается от "восьмидесятки". Новая Ауди стала шире, что позволило ей чувствовать себя более уверенно на дороге, но по другим размерам она практически идентична своему предку. Также были по максимуму уменьшены всевозможные зазоры на кузове, применялись более дорогие материалы. На А4 уже использовалась многорычажная алюминиевая подвеска — в то время это считалось революционным решением...

Даже если в 2020 году вы сядете в Audi A4 в кузове B5, то почувствуете, насколько сильно отличается качество и дух тех машин, от нынешних одноразовых коробок. Конечно при условии, что это будет экземпляр, за которым следили все эти годы. У меня около 5 лет назад была такая машина. Но не просто А4 B5, а американская версия, 1.8 Turbo Quattro (полный привод), с АКПП, кожаным салоном, ксеноном, подогревом сидений, люком с электроприводом, полным электро-пакетом, климат-контролем и бортовым компьютером...