Полноприводный Соболь NN поступил в продажу Нижегородское предприятие объявляет о начале продаж нового поколения фургона Соболь NN с приводом на все четыре колеса. Модель предлагается в двух исполнениях — цельнометаллический фургон и Комби, а чуть позже на рынок будут выведены микроавтобус и бортовая версия. Гарантия стандартная - 4 года или 200 тыс. км пробега. Объем грузового отсека в зависимости от комплектации может достигать 7,8 кубометра, что позволяет вместить три стандартных европалеты. Модификация Комби может перевести шесть человек (включая водителя), при этом для груза останется 3,8 кубометра. Дизельный мотор объемом 2,5 литра обладает моментом 420 Нм, который доступен уже при 1 400 об/мин. Мощность силового агрегата - 150 л.с. Дорожный просвет - 220 мм в снаряженном состоянии. Возможность преодолеть брод глубиной до 500 мм. Раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировка дифференциала заднего моста будут помогать на бездорожье. Классическая схема полного привода Part Time с понижающей передачей делает Соболь NN 4x4 весьма неплохой альтернативой большим внедорожникам. Уже в базовой комплектации широкий набор опций: ABS и EBD, мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном, кондиционер, круиз-контроль и светодиодные фары. Предусмотрен штатный зимний пакет, который включает предпусковой подогреватель двигателя, подогревы передних сидений, переднего стекла и зеркал. В качестве опции доступен и подогрев рулевого колеса.

Соболь NN показал версии и цены Самый дешёвый цельнометаллический фургон стоит от 2 695 000 рублей. Это версия полной массой 2,5 тонны, которая может передвигаться по улицам внутри московского «грузового каркаса». Облегченный вариант лишён обивки грузового отсека, фанерного настила пола, а сдвоенное сиденье пассажира заменено одинарным. Паспортная грузоподъёмность составляет всего 135 килограммов, но фактическая — превышает тонну. 3,5-тонная машина стоит от 2 800 000 рублей. Для неё можно заказать семиместный салон со складным задним диваном, из которого получается полноценное спальное место. Доплата за такую опцию — 115 000 ₽. Все грузовички оснащаются 2.8-литровым 139-сильными турбодизелями Huadong-Cummins и газовскими шестиступенчатыми механическими коробками. В единственную комплектацию включены медиасистема, антиблокировочная система тормозов, светодиодные фары и многое другое. На все фургоны Соболь NN будет действовать заводская гарантия на протяжении четырёх лет или 200 000 километров при 20-тысячном межсервисном интервале. А ещё показательна гарантия на кузов от сквозной коррозии: она составляет 12 лет. Как показал опыт эксплуатации ГАЗелей Next, даже первые экземпляры 2013 года выпуска ездят без ржавчины на кабинах. И ещё один любопытный момент. Как выяснил телеканал «Авто Плюс», в апреле ГАЗ начнёт выпуск бортовых грузовиков и изотермических фургонов. Очевидно, что это — ответ однотонному Соллерсу Арго. #АвтоПлюс #AutoPlusTV #СобольNN