Обзор российского рынка легких коммерческих автомобилей Лет 10-15 тому назад выбирать новый грузовичок из сегмента LCV полной массой до 3,5 тонн было ой как интересно! Диапазон предложений на рынке был раза в два шире, чем сегодня. Целую ораву диковинных пепелацев предлагали дилеры китайского автопрома (а в Таганроге, Калининграде и Ульяновске даже велась «отверточная» сборка китайских грузовиков). В ассортименте дилеров ГАЗа, помимо Соболей и ГАЗелей, имелись британские фургоны LDV Maxus, собранные в Нижнем Новгороде...
🚐 5 плюсов КАСТЕНВАГЕНА или автодома в цельнометаллическом фургоне. 🚀 Быстрый. Можно двигаться со скоростью легкового автомобиля, легко обгонять грузовики. 🐇 Маневренный. Габариты позволяют легко разворачиваться, передвигаться в городах, парковаться на обычной стоянке. ⛽️ Экономичный. Потребляет заметно меньше топлива, чем более тяжелые классы автодомов и на платных дорогах вы тоже заплатите меньше владельцев высоких автодомов. 🦏 Крепкий. Цельнометаллический фургон значительно крепче сендвич-панелей, легче ремонтируется, служит защитой от внешних факторов. 🚗 Проходимый. Короткая база, свесы, габариты и конечно вес, делают кастенваген более проходимым, когда нужно съехать с асфальта. Кастенвагены чаще бывают с полным приводом.