В конце 2022 года стартовало производство инновационного малотоннажника «Соболь NN». Первым в серию пошёл цельнометаллический фургон. В отличие от предшественника, «Соболя Бизнес», его предложили сразу в двух вариантах по полной массе: 2,5 и 3,5 тонны. В 2,5-тонном варианте «Соболь NN» может работать в городских районах с весовыми ограничениями на въезд. Вначале малотоннажник появился у дилеров с 2,8-литровым дизелем Cummins, потом стали доступны и версии с более современным и эффективным 2,5-литровым дизелем G-серии, выпуск которого разворачивается в Нижнем Новгороде...

Обзор российского рынка легких коммерческих автомобилей Лет 10-15 тому назад выбирать новый грузовичок из сегмента LCV полной массой до 3,5 тонн было ой как интересно! Диапазон предложений на рынке был раза в два шире, чем сегодня. Целую ораву диковинных пепелацев предлагали дилеры китайского автопрома (а в Таганроге, Калининграде и Ульяновске даже велась «отверточная» сборка китайских грузовиков). В ассортименте дилеров ГАЗа, помимо Соболей и ГАЗелей, имелись британские фургоны LDV Maxus, собранные в Нижнем Новгороде...