Мне Селика давно импонирует как в принципе и весь японский автопром (ваговцы комменты порвут))) - Ну да ладно, думаю многие согласны с тем что Селика остается актуальной до сих пор, даже не проводя глубоких доработок она выделяется из потока...

Последний вариант Celica GT Four «Группы А» оказалась сбалансированным автомобилем, подходящим для любых типов трасс. Новое раллийное оружие японцев базировалось на Celica 6-го поколения, и по-прежнему оснащалась двигателем 3S-GTE. Впервые в мире, раллийный автомобиль получил систему «антилаг» – ALS, получивший прозвище «bang-bang». Это был технологический прорыв, который позже внедрили другие команды. Дополняли картину шестиступенчатая КПП X-Trac, а также электронно-регулируемый межосевой дифференциал,...