Через некоторое время после покупки автомобиля коробка начала работать с рывками, зависать на 3-ей передаче, а также на панели загорелся "чек". Первичная диагностика АКПП показала причину ошибки - проскальзывание фрикционов. Специалист “Кореаны” по ремонту автоматических коробок принял решение провести инструментальную диагностику. Выявили: При снятии АКПП попутно обнаружили сильный люфт шаровых опор передней подвески, которые впоследствии заменили...

Если вы задумываетесь – отдавать ли деньги специалистам за плановое обслуживание или все же попытаться поменять масло в двигателе, то это видео и подсказки для Вас. На самом деле – эта процедура не сложная,...