Был у меня в работе BMW X5 e70 2008 года с печальной историей. В ней стоит печально известный своей надежностью двигатель N52B30, и с этим двигателем начались серьезные проблемы. Движок начал чахнуть и жрать масло, с этой болячкой но отправился в сервис, где благополучно движок разобрали, но собрать, почему-то, у них не получилось. Машину на несколько лет забросили, но потом решили починить. Отдали машину и мешок запчастей, который раньше был мотором, в другой сервис, где этот движок собрали. После...

Год назад я совершил поступок, который многие сочли безумием. Купил BMW X5 в кузове E70 с пробегом четверть миллиона километров. Друзья крутили пальцем у виска, жена закатывала глаза, а знакомый механик вообще сказал: «Ты что, совсем? Это же ходячая бомба замедленного действия!» Но я всегда любил рисковать. Да и цена была заманчивой — всего 850 тысяч рублей за машину, которая когда-то стоила как трёхкомнатная квартира в Подмосковье. Плюс комплектация огонь: кожаный салон, панорама, пневмоподвеска, камеры кругом...