Проблема, с которой обратился клиент – стук в моторе. По звуку было очень похоже, что стучит шатун. При попытке проверить уровень масла в двигателе, масляный щуп оказался сухим. В итоге с масляного картера было слито 900 гр. моторного масла. Для дальнейшей диагностики потребовалось полностью снять и  разобрать мотор. Не будем подробно описывать процедуру снятия и разборки двигателя, в интернете есть много информации про это. Скажем только, что для этого потребуется слить антифриз и фреон, снять передний бампер, радиаторы...

И опять эти муки выбора. Ну что же, начнем. (Для тех, кто не любит читать до конца, номера приобретенных деталей для замены: Galfer —B1.G102-0993.2). На Q3 2014г. (дорестайл) задняя тормозная система 1ku (Lucas / TRW 282x12mm 5x112)...