Дебютировав в 1972 году, Honda Civic совершила технический прорыв. Инженеры Honda доказали, что безнаддувный атмосферный двигатель малого объема способен выдавать удельное отношение мощности к объему свыше 100 л.с./литр на сверхвысоких оборотах (до 8000–9000 об/мин) без утери экологичности. В России Civic полюбили за спортивный характер, неистощимый ресурс высокооборотной поршневой группы и минимальный расход топлива. В погоне за идеальной развесовкой по осям и эффективным использованием подкапотного пространства инженеры Honda отвели под аккумулятор крайне узкую площадку...