Всем, привет! Спасибо, что активно читаете мои статьи, аудитория растет. Меня это очень радует. Сегодня хочу поговорить об одном любимчике - это Cayenne. Речь пойдет о версии TURBO S E-HYBRID. Летний сезон начинается и я задумался, что такого взять на несколько сезонов? Первое, что приходит на ум - это BMW X5M, AUDI SQ7 с замечательным дизельным движком и с огромным крутящим моментом и разгоном до 100 км/ч за 4,4 секунды. НО НЕТ!!! X5M - выпрыгивает из каждого поворота и есть сейчас у любого. Вообщем...

— Я наберу сотню за четыре секунды! — А я за 3,8! — А я за 3,6! — Да набирай… Если настоящие суперкары уже охладели к этой грызне за десятые (точнее, пере­ключились на разгон до двухсот), то битва супер­кроссоверов как раз в самом разгаре. Кто мощнее и быстрее со светофора, тот и самый крутой, верно? В первом приближении так и есть. Ну в самом деле, не загонять же такие шкафы на Moscow Raceway! Эти машины ирраци­ональны по самой своей сути, а выбор между BMW за 10 миллионов, Porsche за 14 или Lamborghini...