Доброго времени суток, дорогие друзья! Вам посчастливилось попасть на мой канал в Яндекс.Дзен, где я рассказываю Вам о своих обращениях в Электронную приёмную обращений граждан Санкт-Петербурга и об ответах, поступивших на эти обращения. В предыдущей статье я поднял вопрос о важности сохранения ангаров паровозного депо Императорской железной дороги в Царском селе (Третий императорский путь). Мне прислали ответы на данное обращение и по традиции пришло время познакомить Вас с ними поподробнее. Ответы...

Рядом с Александровским дворцом, который стал главной резиденцией Николая II, располагался императорский гараж. О появление первых автомобилей в Российской Империи можно прочитать тут. Самый первый из трех корпусов гаража начали строить в 1905 году, после того как императорским домом были приобретены несколько автомобилей “Делоне-Бельвиль”. Николай II сначала был равнодушен к автомобилям. При императорском дворе считалось, что нужно сохранять консервативные традиции. Императорская семья традиционно перемещалась на карете...