О том, что новые автомобили дорожают быстрее, чем растут зарплаты, сказано уже так много, что добавлять к этому нечего. Официальные дилеры предлагают модели от полутора миллионов и выше. Китайцы, которые должны были спасти рынок, тоже стоят уже под два. Кредиты — под 20 процентов с ключевой ставкой. Итог предсказуем: потребительский спрос падает. Люди откладывают покупку. Кто-то ремонтирует старую машину. Кто-то присматривается к велосипеду. Кто-то решает, что общественный транспорт — не такой уж и плохой вариант...