Честно говоря, я не понимаю, почему начинающие водители соглашаются на «семёрки», «девятки» и другие творения российского автопрома, когда в ценовой категории до 150 000 рублей десятки моделей иномарок. И это не только престарелые немцы или японцы, которым уже больше 30 лет. Есть и куда более свежие модели. С кондиционером, более крепким кузовом и надёжной конструкцией, чем у ВАЗа. О таких машинах я и хочу сегодня поговорить. При выборе, не будем забывать о стоимости обслуживания. Ведь именно из-за дешевизны запчастей Лады и выбирают...
Приветствую вас, дорогие друзья! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. Сегодня снова будет трясти стариной, и перенесёмся на машине времени в первую половину 2000-х годов. Именно тогда выпускался автомобиль, о котором сейчас пойдёт речь. По моему личному мнению, этот японец очень сильно недооценён и напрасно забыт. Почему? Потому что у него такой же кузов, как Skoda Octavia. А за что у нас так любят первую Октавию? Да, не только за надёжность трактора, но и за особую форму крышки багажника, которая позволяет загружать в салон холодильник, плиту и другие крупногабаритные вещи...