Добро пожаловать на мой канал "Блог бездельника". Сегодня речь пойдёт о доработке моего автомобиля. Наверное многие владельцы отечественной классики сталкиваются с такой проблемой, как регулировка передних ступичных подшипников. Лично для меня это стало проблемой. Для регулировке подшипников нужно оставлять тепловой зазор, чтобы подшипники не перегрелись и не вышли из строя. Я начал искать в интернете решение этой проблемы, и наткнулся на несколько видео, где ребята устанавливают задние ступицы от автомобиля ВАЗ 2108 через специальные переходники...

Цапфа как элемент привода автомобиля может быть представлена в различных вариантах. Все зависит от конструкторского решения и места применения, в передней или задней оси. Но в любом случае цапфа как элемент играет значимую роль привода и управляемости автомобиля. Цапфа может быть представлена целым валом, осью или только её частью. Как правило, на ней крепятся подшипники (опоры). В любом случае цапфа имеет площадку для крепления к «барабану» или непосредственно к «кулаку». Существуют примеры литых цапф с «кулаком» автомобиля на примере семейства марок БМВ, классический БМВ Е39...