Мой Renault Logan 2015 года с пробегом 180 000 км был надежным товарищем почти десять лет. Легендарный 8-клапанный K7M под капотом не доставлял серьезных хлопот, требовались лишь плановые ТО. Я ухаживал за машиной, и она отвечала взаимностью. Однако мысли о возрасте и пробеге автомобиля не давали покоя. Поддавшись желанию ощутить запах нового салона и получить мнимую уверенность от гарантии, я решил обновиться. Выбор пал на новую Lada Granta - самый доступный вариант на рынке. Я сдал свой Логан в трейд-ин, доплатил и выехал из салона на сверкающей Гранте...

Помните, как нам привезли первый Renault Logan в далёком 2004-ом году? Тогда он стал отдушиной для тысяч российских автолюбителей, которые мечтали о доступной и настоящей иномарке. При этом он оказался не только комфортнее «десятки» и «Самары», но и безопаснее, надёжнее. Вообще довести Logan до точки невозврата, когда его можно отвести только на свалку вместо мастерской, крайне сложно. Невероятно живучая машина. Второе поколение модели, которое появилось в 2012-ом, должно было закрепить славу неприхотливой рабочей лошадки...