1961 год стал поворотным для Америки. Джон Фицджеральд Кеннеди был приведен к присяге в качестве 35-го президента страны. Компания Ford Motor Company выпустила знаменитый четырехдверный кабриолет, который навсегда будет ассоциироваться с харизматичным Джоном Кеннеди, Lincoln Continental. Это было странное совпадение, которое ознаменовало начало новой эры, нового старта для Союза и его автомобильной промышленности. Автомобиль, служивший президентским лимузином в кортеже Далласа 22 ноября 1963 года, представлял собой удлиненный четырехдверный кабриолет с дополнительным рядом откидных сидений...

Это была эпоха, когда Детройт не просто правил миром, он был этим миром. Конец 60-х – золотой век американского автопрома. Рынок люксовых автомобилей достиг колоссальных 2,5 миллиардов долларов, и вся эта гора денег принадлежала Большой Тройке. Где-то за океаном скромно существовали Audi, BMW и Mercedes-Benz – добротно скроенные, но спартанские и жестковатые «коробки», которые казались богатым янки диковинной экзотикой. Jaguar же был слишком занят, зарабатывая репутацию автомобиля, который ломается чаще, чем едет...