К нам приехал представитель уже ставшей классикой генерации — Cadillac Escalade 2010 года. У этих машин с завода был скромный подход к выхлопу: трубы аккуратно выведены под бампер, никаких насадок не предусмотрено. Владелец захотел исправить эту «недоработку» в лучших традициях американского автопрома: «Хочу, чтобы с боков, из-под порогов, выходили две здоровенные чёрные трубы, как на старых масл-карах». Задача была не в улучшении характеристик, а в стилистическом рестайлинге — добавить машине того самого брутального шарма, который был в её ДНК, но почему-то спрятан инженерами...