Привет, братва! Хочу рассказать вам об опыте владения и вождения Cadillac Escalade 4-го поколения. Машина интересная и о ней есть, что сказать. В общем, самая первая встреча с янки произошла еще в 2015 году, когда я будучи счастливым двадцатилетним студентом ехал с отцом забирать его у дилера в Краснодаре. Оговорюсь, что автомобиль предназначался для папы. Не для меня, естественно. Для полноты картины добавлю, что ещё с юношества полюбил американский рынок. Машины, которые проектировались инженерами, рисовались дизайнерами и продавались маркетологами на американской земле для янки...

Большой и брутальный Cadillac Escalade — квинтэссенция американских взглядов на автомобильную роскошь. Они близки и некоторым россиянам, поэтому в нашей стране есть не очень большая, но преданная группа поклонников внедорожного «Кэдди». Аргументов у них хватает — автомобиль выглядит солидно, не слишком часто ломается и не так банален, как большой BMW или Mercedes-Benz, наконец. Одно плохо: на российском рынке он быстро дешевеет. А если в прошлом машины были проблемы, цена падает ещё заметнее. И такой Cadillac становится героем нашей рубрики «Не бит, не крашен»...