Американская школа автомобилестроения не такая как все... В то время, когда Европа запускала первые народные автомобили после войны, японская школа только зарождалась, ветвь автопрома Соеденённых Штатов пошла абсолютно другим путём. Именно с 50-х годов XX века началось формирование индивидуального стиля заокеанских машин: изящность форм, обилие хрома, гигантского объема моторы - все это делало облик Кадиллаков, Шевроле, Доджей индивидуальными и узнаваемыми. Именно в это время, сложился один из главных символов американского автопрома - классический американский полноразмерный седан...

Что бы вы сделали с кабриолетом Cadillac Deville 1967 года выпуска, который простоял в сарае почти два десятилетия? Конечно этой легенде понадобится перетрясти подвеску, глянуть под капот и сделать детейлинг. Но после всех мероприятий вы получите машину которая будет вызвать фонтан эмоций у всех прохожих. В 1961 году выпустили чудо под названием Lancia Appia Berlina. Я не удивлён что этот малыш запылился, у него под капотом всего 4 цилиндра и максимальная скорость 100км/ч. Что не могу сказать про этого красавца Затем Porsche 912 1969 года выпуска...