По его словам, каблучок из редакционного автопарка — надежная машина, которая редко подводит. Даже при пробеге под 300 тысяч километров он остается верным помощником. Однако у Caddy есть свои слабые места. Например, тормозные суппорты. Несколько лет назад пришлось перебрать правый передний суппорт, а через два года — задний левый. Это обошлось в 1100 рублей за ремкомплект и 2000 рублей за переборку. Еще одной проблемой стали передние пружины. Они лопнули от ржавчины. Также потребовалась замена сайлентблоков передних рычагов...