Крупный минивэн с длинной базой выполнен в лучших французских традициях — элегантен и пропорционален. Миндалевидные передние фары и фирменные два шеврона, ставшие не просто эмблемой, а элементом дизайна, однозначно свидетельствуют о принадлежности машины к марке Ситроен. Автомобиль создан на новой переднеприводной платформе. Подвеска всех колес независимая, спереди — McPherson, сзади — торсионная. На выбор предлагаются пять бензиновых и дизельных двигателей: мощностью от 109 до 208 л.с. Версия...

Citroen CX Ситроены середины ХХ века — машины крайне необычные. Помимо знаменитой гидро­пневма­тической подвески, которая позволяла ездить даже на трёх колёсах, француз­ские машины выделя­лись рулями с одной спицей, отсут­ствием традици­онных подрулевых рычагов, а также макси­мально дикими приборными панелями. Aston Martin Lagonda Необычный седан Lagonda, которому через четыре года стукнет полвека, удиви­тельно точно пред­видел современные интерьер­ные тенденции. Сенсорные кнопки на централь­ной консоли? Есть...