Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». В сегодняшней публикации мы рассмотрим забытый многими российский седан, который собирали на мощностях Таганрогского автомобильного завода. Речь пойдет про ТагАЗ C30. Это автомобиль, который представляет собой копию китайского Great Wall Voleex C30. Как и большая часть машин марки ТагАЗ, данная модель производилось по официальной лицензии. К сожалению этот автомобиль так и не стал народным. Хотя у машины были свои плюсы. Особенности автомобиля Сборка автомобиля началась в 2011 году...

Был он немного странноват спереди, его близко расположенные фары делали машину «пучеглазой», но в остальном и для своих денег ТагАЗ Tager оказался однозначно весьма удачная машина. И весьма досадно, что его перестали делать, ведь рынок был, и были покупатели. Внедорожник Tager Таганрогского автозавода появился в 2008 году, а в 2012 году автомобиль, на фоне серьезных финансовых проблем у завода, навсегда сняли с производства. Сам по себе заднеприводный, ТагАЗ Tager весил чуть больше 2-х тонн, 2115 кг...