Evolution I Первый Lancer Evolution был построен специально для World Rally Championship. Использует рядный четырёхцилиндровый 2х литровый двигатель 4G63 с турбонаддувом и полноприводную трансмиссию от Galant VR-4. Двигатель Mitsubishi 4G63 выдаёт 250 л. с. (182 кВт) при 6000 об/мин. 5 000 автомобилей первого поколения Evolution были проданы в период между 1992 и 1993 годами. Максимальная скорость составляет 228 км/час (142 миль/ч) Evolution II Evolution был обновлен в январе 1993 и производился в этом кузове (Evolution II) до августа 1995 года...

В начале 2016 года в модельном ряду Mitsubishi в России убыло – перестали выпускать легендарную модель Lancer. После ухода легенды в модельном ряду японского бренда для России остались лишь кроссоверы и внедорожники. Так почему же все-таки убрали Лансер, хотя автомобиль был весьма и весьма неплохой? Вот так выглядел первый Лансер, производство которого началось в Японии еще в 1973 году. Тогда авто сразу стало очень популярным не только в Японии, но и в США с Европой прежде всего из-за своей экономичности...

Уже не тот Лансер, который все так любили. Внешностью «Лансер» довольно сильно изменился. Можем заметить светодиодную оптику, большое количество ПТФ фар, большую хромированную решетку, бампер в X-образной форме, что придает автомобилю агрессивный вид. В глаза бросается его крупный капот, который по бокам заметно притоплен. Сбоку же все наоборот, автомобиль имеет более спокойный, солидный вид. Оформление окон представлено в их фирменном виде. Окантовка окон будет в 2ух видах, в зависимости от комплектации, либо хромированная, либо в черном глянце...