Мне никогда не нравились Приусы. Первые два поколения выглядели как распухшая авоська на колёсах для домохозяек и ехали собственно так же, со своими 50л.с. Последующие 2 поколения со 100л.с. стали резвее, разве, что по сравнению с первым поколением. А в дизайне округлый ренессанс сменился на гипертрофированный кубизм, с хаотичным нагромождением ломанных линий и острых граней. Но нынешнее перерождение PRIUS, по моему мнению, - это совсем другой автомобиль, и по дизайну и по ТТХ - стильный и технологичный...

Представьте машину с двигателем 1.8, который обеспечивает стремительный разгон без турбонаддува и тратит менее 4 литров бензина на 100 километров пробега. Добавьте к этому бесшумную езду, роскошное базовое оснащение, вместительный багажник. Тойоту Приус можно назвать идеальным автомобилем при более доступной цене. Однако и этот недостаток является условным. Сделаем расчет для уточнения экономической целесообразности такой покупки. Аргументы в пользу гибридного автомобиля Для улучшения динамики с...