Всем доброго дня. Продолжаю свой рассказ про последствия гбо на автомобиле. Для тех кто не читал первую и вторую части в вкратце напомню. На пробеге 71000 прогорел клапан, от него отлетел кусочек и повредил цилиндр Повреждения серьезные. Когда узнали стоимость нового мотора (около 180 тыс.руб),было принято решение ремонтировать этот мотор. Двигатель был снят, разобран и отправлен в мастерскую по ремонту двс. Что было сделано: 1. Шлифовка и переборка гбц 2. Проверка коленвала 3. Гильзовка блока и подбор новых поршней...

Всех категорически приветствую! Процесс работы по ремонту ДВС идет не так быстро как хотелось. Своим двигателем получается заняться в те небольшие окна, которые бывают в рабочее время. Сегодня расскажу про разбор блока ДВС F4R 730, его ремонте и подготовке к сборке. Как показало вскрытие, по средством съема головки блока цилиндров, двигатель очень давно был при смерти и причиной тому, был не качественный ремонт агрегата после обрыва тарелки клапана во втором цилиндре. Но сейчас опустим историю проблем ГБЦ (обязательно расскажу в соответствующей части) и вернемся к блоку...