Китайский автопроизводитель BYD подал шесть патентов на технологии твердотельных батарей. Основное направление — создание катодных структур с двойным электролитом из галогенидных и сульфидных материалов. Это должно решить проблему плохого контакта между твердым электролитом и электродами. Изображение предоставлено CarNewsChina Четыре патента касаются химического состава материалов. Один из них предлагает введение ионопроводящего слоя между галогенидным и сульфидным электролитами, чтобы предотвратить нежелательные реакции и увеличить срок службы...