В конце 2000-х годов к нам хлынул целый поток китайских автомобилей. И так сложилось, что большая часть из них оказалась средненького качества. Чего только стоит тот вал критики, который обрушился на Chery Amulet или Geely Otaka, из-за вони в салоне, плохой безопасности и качества пластика, который трескался на ровном месте. Увы, в этой неразберихе осталась незамеченной и непризнанной одна очень интересная машина. Да, речь о BYD F3. Для русского уха, название марки очень труднопроизносимое. Кто-то читает, как «буд», другие произносят «бад», а третьи и вовсе говорят «би-дэ»...

Китайские автомобили далеко не сразу вышли на сегодняшний уровень коммерческого успеха. Да и само это понятие достаточно разнородное, по своей сути. Среди транспорта из Поднебесной встречаются самые разные экземпляры. С другой стороны, все они чем-то похожи. Сегодня речь пойдёт о компании BYD, которая формально появилась в 1995 году, но начинала с производства автомобильных АКБ. А выпуск первых ТС наладила значительно позже. История данного бренда действительно чем-то необычна, она несколько отличается от других местных аналогов...