Бурильно-крановая машина является мобильной спецтехникой, предназначенной для устройства скважин в грунтах, установки опор ЛЭП, свай, посадки деревьев. Монтируется на автомобильном шасси или колесном тракторе...

Бурильно-крановые самоходные машины — спецтехника, сочетающая функции бурильной установки и крана. Её применяют в строительстве, энергетике и других отраслях промышленности для выполнения различных задач. Техника способна выполнять широкий спектр работ. Бурильная часть машины может создавать скважины диаметром от 0,3 до 1,5 метров и глубиной до 5-7 метров, в зависимости от модели. Это позволяет использовать их для установки столбов, опор ЛЭП, дорожных знаков, а также для геологоразведки. Крановая...

Снятие с производства ГАЗ-67 стало причиной прекращения изготовления бурильно-крановых машин на его базе, однако Аркадий Николаев своевременно сделал модернизацию своего детища и приспособил его к грузовику ГАЗ-63, имеющему привод на все колёса. Возникло второе поколение ямобуров на шасси Горьковского автозавода. Чем отличался газовский ямобур второго поколения? Как Вы понимаете, дорогие друзья, главным отличием бурильной машины Николаева стало шасси ГАЗ-63А. Автомобиль большей мощности, веса и размеров позволял решать значительно более масштабные задачи...