Выпускавшаяся во второй половине 50-х годов в Минске модель М1М не оставила о себе доброй славы. Рычажные подвески с фрикционными амортизаторами оказались слишком мягкими, что не лучшим образом сказывалось на управляемости. Огромные крылья, несмотря на свои раз­ меры, плохо защищали от грязи. Да и качество изготовления откровенно хромало. НОВОЕ ШАССИ На заводе занялись и совершенствованием производства, и разработкой новой модели, получившей индекс М-103. Конструкторы спроектировали для неё новое...

В Советском Союзе мотоциклетная промышленность не особо баловала своих граждан, марки мотоциклов можно было пересчитать на пальцах одной руки. Когда в страну стали завозить импортную технику, такую как Ява, на неё сразу образовался огромный спрос и очереди в магазинах были чуть ли не как на автомобиль. Были тяжелые мотоциклы, которые применялись чаще для перевозки грузов, и легкие использовавшиеся, как средство передвижения и развлечений для молодежи. Одним из таких мотоциклов был аппарат марки Минск модель М-106...