Булат является продолжением проекта “Баркан”, который разработчики ГАЗа собрали в 2002 году. Лишь через 5 лет Булат предстал зрителям в форме первого образца. Модернизация коснулась не только внешней части, но и внутреннего убранства. Существенно увеличен комфорт внутри, а внешне джип стал брутальнее. Для новинки сразу разработали две вариации. Есть выбор между универсалом и пикапом. Базовая версия оснащалась лебедкой и системой кондиционирования салона. Коробка передач позаимствована Булатом у немцев...

Внедорожник «Булат» основан на базе ГАЗ-66 компанией «Ретро-Стиль». Есть большое сходство в внедорожником «Бархан», но «Булат» гораздо комфортнее, красивее, надежнее и обладал повышенной проходимостью. Его производство началось еще в 2003 году. Именно в 2003 году был произведен первый внедорожник из отечественных узлов и деталей. "Булат" сразу же был продан после показа на Московской выставке коллекционером. Дальнейшая судьба первого внедорожника «Булат» неизвестна. Спустя четыре года решили произвести еще пару автомобилей, в кузове пикап и универсал...

Идея создания на базе отечественного грузовика ГАЗ-66 внедорожника для самых сложных условий появилась в далеком 2003-м году. Тогда специалистами компании «Ретро-Стиль» был создан в единственном экземпляре внедорожник «Бархан». При разработке авто принималось во внимание требование использования серийных узлов и агрегатов, чтобы упростить эксплуатацию автомобиля и стоимость его создания. В нашей стране, как известно дороги не самого лучшего качества. Поэтому создав хороший, полноприводный, прочный внедорожник, можно рассчитывать на успешный проект...