1 год назад
Кованые буксировочные проушины
Инженеры компании ARB разработали кованые буксировочные проушины специально для а/м Toyota LC 300 версии GR Sport. Разработка отдельных проушин была необходима по причине того, что места крепления проушин на модели версии GR Sport отличаются от других вариантов LC300. Каждая проушина рассчитана на нагрузку до 8000 кг. В процессе разработки инженеры компании ARB старались обеспечить возможность создания «буксировочного поезда». Левая и правая проушины позволяют закрепить различные модификации буксировочного оборудования для разных ситуаций...
10,4 тыс читали · 6 лет назад
Буксировочный трос: не знаешь, не берись
С приходом зимы многие из автомобилистов вдруг вспоминают, что в багажнике их машины нет троса. Завести автомобиль с буксира, вытянуть из сугроба – все это без троса, увы, не получится. Разбираемся, какими они бывают, как их правильно крепить, как на буксире ездить и чего стоит опасаться при использовании ДЛИНА Начнем с того, что ПДД четко регламентируют: длина троса должна быть от 4 до 6 метров, и на нем должны находиться не менее двух красно-белых флажков размером 20 на 20 см с целью обозначения сцепки...