Инженеры компании ARB разработали кованые буксировочные проушины специально для а/м Toyota LC 300 версии GR Sport. Разработка отдельных проушин была необходима по причине того, что места крепления проушин на модели версии GR Sport отличаются от других вариантов LC300. Каждая проушина рассчитана на нагрузку до 8000 кг. В процессе разработки инженеры компании ARB старались обеспечить возможность создания «буксировочного поезда». Левая и правая проушины позволяют закрепить различные модификации буксировочного оборудования для разных ситуаций...

Считается, что Россия и страны бывшего СССР- поклонники седанов. На самом деле "поклонниками седанов" мы стали не по своей воле. Промышленность выпускала в основном седаны не потому что именно их желал советский человек, а потому, что себестоимость производства седанов ниже чем других кузовов. Машина, особенно учитывая реалии нашей жизни, необходима во всех ситуациях. Не забывайте о тех- же дачах. Поэтому, по настоящему популярны не седаны, а универсалы. Единственное они дороже, соответственно,...