О ленд-лизе написано много, но по какой-то причине самыми узнаваемыми моделями автомобилей по сию пору остаются трехосные грузовики Studebaker US-6(это при том, что их выпускали аж 13 модификаций), легкие внедорожники Willys MB и Bantam RC 40, причем вторые, еще прозванные "бантиками" оказались на территории СССР уже в октябре 1941 и конечно же двух и трехосные машины GMC CCKW-353. Да, чуть не забыл про Додж три-четверти или Dodge WC-51. Но на самом деле это не так. Автомобилей, а вернее моделей...

Итак, как могли Шекхар Мехта и Майка Доти превзойти две своих победы в Сафари? Попытавшись одержать третью! Эта самая длинная серия побед в истории ралли потянула за собой многомесячный шлейф разбирательств после гонки и сделала некогда старых друзей заклятыми врагами. Компания Nissan наконец-то завершила все формальности необходимые для допуска своего двигателя с двумя распредвалами к эксплуатации, назвав автомобиль с этим двигателем Violet GT, чтобы отличить его от стандартной модели 160J/PA10...