Выпуск нового Volvo XC90, внушительного семиместного кроссовера шведской марки, повлек за собой интересный выбор для потенциальных клиентов, особенно в гибридной подключаемой (PHEV) версии. Хотя Volvo решила сохранить ДВС в своем флагмане, делая ставку на существующий спрос на такие автомобили, конфигурация PHEV имеет недостаток, который в то же время может стать ее главным преимуществом. Ахиллесова пята, о которой рассказали эксперты, сосредоточена на скромной емкости литий-ионной батареи всего 18,8 кВтч и запасе хода на электротяге всего 71 километр...

Volvo XC90 второго поколения появился на свет пять лет назад и стал настоящим прорывом для шведского бренда. Но сейчас на фоне одноклассников эта модель смотрится уже не так круто. Все мог бы изменить рестайлинг, Однако чуда не произошло...