Когда я впервые увидел новость о том, что самые популярные модели Hyundai и Kia будут снова собирать в России, только уже под другой маркой, то был уверен в их быстрой победе над большинством китайских брендов. Это было максимально предсказуемо, не правда ли? Корейских производителей мы все знаем. Знаем, что у них полный порядок с надёжностью, неприхотливостью и долговечностью. Что эти машины будут ходить долго и не доставлять проблем. Тем более, что в нашей стране возобновляли выпуск ещё и самых доступных по цене бывших корейцев...

Мой тесть — человек старой закалки. Всю жизнь он ездил на простых и понятных машинах, и когда его верный Renault Logan, отслуживший верой и правдой больше десяти лет, окончательно попросился на покой, вопрос выбора нового автомобиля встал особенно остро. Все эти новомодные «китайцы» с их турбомоторами, роботами и гигантскими экранами его откровенно пугали. «Машина должна возить, а не в игры играть», — ворчал он, листая автомобильные сайты. Ему хотелось чего-то знакомого, надежного и проверенного временем...