Buick Skyhawk Turbo PPG Pace Car, 1982. GM выпустила совершенно новый серийный Buick Skyhawk на шасси FWD J-Body в 1982 году, однако созданный компанией PPG Pace Cars автомобиль безопасности (Pace Car) мало походил на серийную модель. В процессе модернизации он был трансформирован в полноценный кабриолет со встроенной в кузов дугой безопасности и покатой носовой частью со скрытыми фарами. Внешне похоже, что задние фонари являются единственной неизмененной частью кузова. Интерьер также был модернизирован, он получил другие сиденья, кожаный салон и компьютер, встроенный в приборную панель. Под капотом он оснащен 3,0-литровым двигателем Buick V6 с турбонаддувом и механическим впрыском топлива мощностью 258 л.с. при 5200 об/мин, модифицированным McLaren Engines. Оригинальные колеса Gotti J55A тоже получили измененный дизайн. Первое появление Skyhawk Turbo Pace Car состоялось на Budweiser Cleveland 500 4 июля 1982 года (позже гонка станет называться Гран-при Кливленда). PPG пожертвовала автомобиль Историческому обществу Western Reserve (Western Reserve Historical Society), и его можно увидеть в Crawford Auto-Aviation Collection, а также в выездных выставочных мероприятиях. Крайняя фотография Buick сделана с выставки RADwood в 2019 году.