4 октября 1962 года началось производство купе Buick Riviera первого поколения. Это был первый Buick этого класса. Он отличался оригинальным дизайном и кузовом хардтоп. Купе классической компоновки, колесная база 2972 мм, длина кузова – 5283 мм. Изначально на выбор было два мотора V8 объемом 6,6 л (325 л.с.) и 7,0 л (340 л.с.), трансмиссия – бесступенчатая двухтурбинная Dinaflow. Харизматичным получился Buick Riviera 3-го поколения, который дебютировал в 1971 году...

Появившаяся в 1963 году Buick Riviera первого поколения стала эталоном сегмента Personal luxury – роскошное четырехместное купе с отличным дизайном и мощным двигателем заставило обеспеченных американцев отказаться от европейских спортивных автомобилей класса GT. Превосходный стиль Riviera был признан ведущими дизайнерами: Серджио Пининфарина назвал его «одним из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных в Америке», с ним согласился большой оригинал Реймонд Лоуи, разумеется, поставив Riviera на второе место после собственного Studebaker Avanti...