О том, как нестандартное мышление Билла Митчелла спасло хорошую по своей сути, но до тех пор не находившую удачной реализации, идею. Во второй половине пятидесятых годов целый ряд американских фирм попытался представить на суд публики автомобили с "ностальгическим", "неоклассическим" дизайном, содержащим отсылки к "классической эпохе" двадцатых - тридцатых годов - включая характерную вертикально ориентированную решетку радиатора, от которой отказались за десятилетие до этого из-за массового увлечения...

Так или иначе новая "Buick Riviera" дебютировала осенью 1970 года, под знаком 71 модельного ряда, и оказалось не меньше предшественницы, а больше. С общей длиной в 552 сантиметра и шириной в 203 сантиметра, к тому же она стала еще на 50 килограмм тяжелее. Стандартным двигателем для модели, теперь уже перешедшей в полноразмерный класс выступил "455 Wildcat v8" впервые появившийся в линейке еще в 1970 году, его мощность однако была снижена с 370 до 315 лошадиных сил, но в составе пакета Grand Sport мотор выдавал 330 лошадей...