4 октября 1962 года началось производство купе Buick Riviera первого поколения. Это был первый Buick этого класса. Он отличался оригинальным дизайном и кузовом хардтоп. Купе классической компоновки, колесная база 2972 мм, длина кузова – 5283 мм. Изначально на выбор было два мотора V8 объемом 6,6 л (325 л.с.) и 7,0 л (340 л.с.), трансмиссия – бесступенчатая двухтурбинная Dinaflow. Харизматичным получился Buick Riviera 3-го поколения, который дебютировал в 1971 году...

Начало 1970-х было хорошим временем для Большой тройки американских автогигантов. Стандарты выбросов еще не были установлены, и маслкары дышали свободной грудью, особенно после того, как их прославляла культура и СМИ в конце 1960-х. И родились такие концепции, как Buick Silver Arrow III 1972 года. "Серебряная стрела 3" была разработана Биллом Митчеллом и представлена ​​на автосалоне в Детройте в в том же году. Установленный на серийной Riviera, оснащенной двигателем 455 V8, автомобиль получил много новых функций...