4 октября 1962 года началось производство купе Buick Riviera первого поколения. Это был первый Buick этого класса. Он отличался оригинальным дизайном и кузовом хардтоп. Купе классической компоновки, колесная база 2972 мм, длина кузова – 5283 мм. Изначально на выбор было два мотора V8 объемом 6,6 л (325 л.с.) и 7,0 л (340 л.с.), трансмиссия – бесступенчатая двухтурбинная Dinaflow. Харизматичным получился Buick Riviera 3-го поколения, который дебютировал в 1971 году...

Американская школа автомобилестроения 60-70-х годов кардинально отличалась от всех остальных как внешним видом, так и технической составляющей. Каждый американец (и не только) мечтал приобрести себе настоящий американский маслкар. И сегодня я кратко поведаю об одном из таких автомобилей, а именно о Buick Riviera! Buick Riviera второй генерации - это один из самых стильных автомобилей своих лет, да и вообще в целом! Стремительная и грозная "морда", необычная форма дверей, мускулистые крылья, узкие...