Тот случай, когда машина названа не в честь урагана или вулкана, а светской дамы по фамилии Ваггонер. Ирония? Нет — стиль эпохи. Электра знала толк в скульптуре — Buick, как выяснилось, тоже. 1950-е плавно выдыхались, оставляя после себя неоновую рябь, белые боковины шин и оптимизм в кадиллаковом формате. Америке хотелось большего — больше хрома, больше пространства, больше блеска на солнце и баса в выхлопе. Buick уже тогда был не мальчиком, а брендом с амбициями. И тут, в 1959 году, с подиума сошёл он — Electra...