В 1965 году стали в России впервые собирать УАЗ-452 ("Буханку"). Она использовалась для коммерческих грузо-пассажирских перевозок. Производятся такие автомобили на Ульяновском автомобильном заводе, где также с успехом выпускают микроавтобусы. То есть данный концерн независимо развивается в условиях жесточайшего конкурентного рынка. Иногда дизайнеры вносят небольшие коррективы в данные авто, чтобы они оставались актуальны и в нынешнее время. Но сильного изменения в облике машины ещё не было. Он оставался достаточно узнаваемым авто для покупателя при любых попытках рестайлинга...

Рамный кузов, турбомотор, светодиодная оптика и тачскрин в салоне — какой может стать легендарная «Буханка» после обновления и когда это, наконец, случится... На прошлой неделе УАЗ разместил на страницах своих социальных сетей изображение с возможной внешностью нового фургона УАЗ-452 («Буханка»). Концепт с новой внешностью, созданный исключительно на рендерах, вызвал бурное обсуждение в сети и подогрел интерес к модели. У машины на изображениях очень широкая колея, огромные зеркала заднего вида,...