Созданный в середине 1950‑х автомобиль существует до сих пор. Причем не только, как памятник самому себе — эдакий исторический документ, артефакт, а как серийный УАЗ-СГР — наследник модели УАЗ-450, за шесть с половиной десятилетий приобретшей великое множество версий. С БОЛЬШОЙ «У» Работу над «буханкой» (бортовой грузовик, кстати, некогда называли «головастиком») начали в 1954 году. Главным заказчиком машины была армия. Поэтому первые опытные образцы представляли собой санитарный УАЗ-450А и штабной — УАЗ-450Б...

Логично, что эпической шестидесятилетней истории производства УАЗ 452 предшествует легендарная история разработки. Фактически, «Буханка» – это и есть УАЗ, поскольку это первая серийная модель, разработанная на самом Ульяновском заводе. И создавалась она не за один присест. Всё началось в послевоенные годы. 12 марта 1946 Наркомат автомобильной промышленности СССР постановил принять к разработке на автозаводах «однотонный грузовой автомобиль для перевозки больных в сельских местностях, и большой легковой...